曼哈顿下城，一场零售革命蓄势待发。

　　世贸中心西大厅的揭幕，预示着这个地方有望成为未来主要的消费场所，为出没于当地的上班族、游客、居民以及扫货人群带来福音。

　　来自于澳大利亚的Westfield是一家专注于购物广场开发的公司，坐拥高达44万平方英尺的零售面积。这家公司野心勃勃，曾以超过6亿美金的天价购入Port Authoritu百分之五十的股份。

　　现今，这块地皮的市值已经达到2千亿美金。

　　据推测，世贸中心的年零售额将会维持在7亿至10亿美金，与此同时，世贸中心的地皮将会在2000美元至3000美元每平方英尺间波动。

　　据Westfield集团的运营总监Greg Miles说，这里的装置和设施，会成为全球零售区首屈一指的代表。世贸中心的西大厅区域，不仅仅有着精良的装潢，同时也为上班族提供贴心的用餐设施与服务。目前，可用的销售区域面积已达到35万平方英尺，待二号塔楼建成时可用面积会达到9万平方英尺。而据Miles所言，未来的所需的销售面积将远远不止这个数字，公司方面已经在着手这项工作，并且会将奢侈品牌与普通品牌在销售区域上予以区分。

　　Miles还指出，世贸中心区域中的零售商，不仅会迎合数量庞大的上班族与当地居民的需求，也会考虑到每年九月大量涌现的游客的需求。届时，曼城下城的酒店也会确保有足够的床位。

　　纽约店面租金持续上涨

　　“我们地处交通枢纽中心，价格不菲是自然。”Mi les说道。13线地铁与快轨在此区域交汇，同时，这里也极有可能成为类似于Brooklyn等位于上城的第二大贸易区。“我们对这里的消费能力很有信心。毕竟，有大量的上班族和游客来往于此。这个市场很有潜力。”Westfield公司对这片区域庞大的购买潜力感到无比乐观。据估计，当地居民的消费可达到200亿美金，而曼城下城的上班族则可以达到21亿美金。

　　“不算游客和短期流动人口，这块区域的消费水平可以达到50亿美金，”隶属于纽约城区联署的Andrew Breslau说道。“这还只是保守估计。”与中央车站不同的是，世贸中心这块区域很容易产生行人拥堵。据Breslau说，这里毕竟不是一个类似于中央车站的中转站，而 是大量人群的出站口。

　　改变也在悄然发生。坊间流传的说法是，随着Condé Nast等公司的迁址，这片区域的金融服务功能正在弱化。Breslau则称这些地皮的空缺不足以造成利益损害。

　　此次西区的揭幕，标志着行人通道与世贸中心的首次打通。纽约城区的数个地铁中转站也将会面临些许调整。即便西区的建设还未竣工，这里已是一片四通八达的景象。“这是史无前例的便捷。”Breslau说道。

　　Westfield中心的别具一格的设计是由明星设计师Santiago Calatrava一手打造的。其设计的最关键部分为Oculus。据设计师透露，其内部的天顶与外部的顶层装饰的特殊图案，是在看过一副孩子放飞鸽子的图片后受到启发而完成的。一些具有前瞻性的地产经纪人一度认为这里的地皮将会被出售，毕竟，价格可以炒起来。与此同时，这里也具有近8,000平方英尺的店铺面积，并且正对街道。

　　Miles对于正与Westfield谋求合作的商家讳莫如深，并且对坊间流传的奢侈品进驻话题三缄其口。知情人透露，Westfield与大牌间的碰头已超过百次，租金方面，依旧由具体的位置来确定，最高可达到每平方英尺450美元。

　　目前，Westfield商区依旧存在150间未用店铺，据预测，这片商区将会在2015年彻底开放。

　　“我们不打算公布入驻商家的名单，”Miles说道，“除非商家点头。”这意味着入驻商家的名单将会在未来一次性公开。

　　1 9 9 9 年，Wes t f i e l d曾与名为L a r r ySilverstein的公司寻求合作，共同在世贸中心商区发展。据Miles所言，Westfield早在2001年911事件之前就已在这片区域购入门面，并且出于方便考虑，这些门面在2003年就卖回给PortAuthority。然而Westfield能够立足至今，是因为当初保留了拒绝与Port Authority合伙的权利，以避免受制于人。2008年，Westfield怀着对未来两年的美好展望重返合作项目，并且于2012年5月双方签订协议，达成合作。

　　多品牌 国际化战略

　　即便对于商场来说，十年也是漫长的时间，足以遇到发展的瓶颈。911事件后，世贸中心也面临过政府的高压监视，以及各路人马的游行示威。“十年磨一剑，”Miles说道，“911事件中，我们Westfield的一名职员丧命，所以整个集团对于针对这个事件的处理还是十分慎重的。”

　　当问到Westfield的修建是否困难重重时，Miles表示这与其他工程没什么两样。“2011年开我们完成了Westfield Stratford，2012年又是伦敦奥运会的工程。这只是一个过程。2010年，我们在悉尼做了15亿美金的大工程，2008年接受的Westfield Stratford。纪念馆是个大活，我们也是那个纪念碑的捐赠者之一。未来几年，我们希望能成为博物馆的合作商。”这片区域内店铺的设计考虑到纪念碑的存在，整个工程都是环绕着纪念处的两个大池，没有商业意义的活动，也没有商店直对这镜池，只在建筑的三层有一片餐饮区。专家认为，鉴于曼哈顿下城人口密度较大，这片区域的格局需要重新划分。据传，Brookfield城区，由于其略低的租金，已经吸引了大批的奢侈品牌进驻。世贸中心，在Miles看来，已经是“挣扎于下城人口的繁杂多样的需求”了。“我们无意与靠奢侈品牌吸引富人，我们走的是多品牌路线。”

　　据Mi les透露，百货公司不会被纳入开发区。他拒绝透露更多细节，只是说道“我们更想与这片区域无缝对接。”因此，Westfield将会培养一批接地气的零售商。“现在还在甄别阶段。这些商店的发展规模可能不大，但是我们会给他们提供优质的客源和更多的机会。对我们来说，这是有一定风险的。”Miles说道。他还表示，Westfield所挖掘的潜力商家，正瞄准市场，蓄势待发。

　　与此同时，Westfield也试图走向国际化。

　　“我们正与米兰、伦敦以及悉尼的当代设计师寻求合作，并且，米兰的销售网络是我们现在正努力做的一个项目。”Miles说道。

　　除了零售店的门面以外，Westfield还有着3万平方英尺的地皮，在未来，这块地上会立起展馆，精品店，也会迎来文化盛典。“我们的工程会引发对曼城下城的大量投资的，”Miles说道。“每个人都会得益于此。选择的多样化会引起消费者的兴趣，庞大的人口数量对急缺劳动力的零售业来说也是福音。”

　　“ 城区的6 万名居民都渴望更多的选择，”Breslau说。“眼下的一切令人满意，未来也会有更多活力。零售业是这片城区乃至21世纪的支柱产业，前景依旧十分光明。人群的聚居对零售业的发展很关键，不管是游客，上班族，还是普通居民，这项工程一旦开始，人们就会将曼城下城视为一个购物的去处。”

　　Tiffany等奢侈品牌一度在华尔街开设门面，其他大牌也纷纷向此地伸出橄榄枝。“在那种地段很少能出现大规模的零售店。”Miles说道。“这些店铺只在周末对那些银行家送往迎来，可见，这个有着高收入人群的市场还是亟待开发的。”“Thomas Pink这类品牌向华尔街的小扩张可以带来一点进展，然而这并不是我们现在追求的规模上的增长。”Breslau说道。

　　”一旦建成，它将会非常引人注目“Miles说，“竣工之时，这里就是曼哈顿独树一帜特区了。我们还会在不同的地域创新，因为我们不相信一劳永逸的模式。”