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记者
CFW
发布日期
2009年12月9日
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哥本哈根用行动回应高碳质疑

记者
CFW
发布日期
2009年12月9日


    环保人士发出质问:为期2周的会议碳排放等于一个小国一年的碳排放

    哥本哈根气候变化大会昨天正式拉开了帷幕。尽管这次大会,被称作“为地球降温”的会议,但逾数万人的参会,2周的超长会期却遭来了质疑的声音,一些人指责这一以减排为主题的会议,其“贡献”的二氧化碳和能源消耗惊人。


会议现场

    美国亚拉巴马大学资源与环境经济学教授约奇・张昨天在会议现场给记者的匡算结果显示,这次会议的碳排放相当于一些小国一年的排放量。

    数万人与会,气候大会“火热”

    丹麦首相拉斯穆森7日在开幕式上宣布,来自190多个缔约方代表团成员,包括110个国家领导人将出席此次会议。再加上联合国与国际组织成员、国际观察员、非政府组织成员和记者,仅要求进入会场的就有3.4万人。

    除此之外,涌入哥本哈根参加各类相关活动的非正式与会人员,包括环保人士也是一个极大数字,难以估计。为防止激进人士带来麻烦,丹麦方面要求部分网上登记来哥本哈根的人员提供本人视频与自我介绍。据丹麦会务部门称,这是为防止暴力抗议者蜂拥而至。

    7日,在举行开幕式的贝拉会议中心,12万多平方米的中心内各主会场、分会场、媒体中心、餐厅等地方人头攒动,而场外更是围聚着来自全球的环保人士,上演着富有创意的环保活动。




美丽的哥本哈根生活蓝图

    遭遇质疑:高碳会议令人遗憾

    在当今网络视频、电话会议等手段普及的情况下,一个国际性的会议必须要由数万人集聚在一起,其效率与环保效果引起一些环保人士和学者质疑。厦门大学教授段教授参加7日的会议,她发现气候大会每届都在扩容,对于主办方来说,会议的规模越大影响也越大,也许给国际谈判各方的压力也大,但同时庞大的会议规模给节能环保带来巨大负担,也给东道方带来压力,“特别是一个主题为节能减排的会议,却带来庞大的碳排放,总让人感到遗憾。”

    在贝拉中心会场外举行环保宣传展示活动的绿色和平人士向人们分发一叠叠的宣传小册子,呼吁共同支持建设一个环保的世界。举办方提倡与会者从自身做起。“绿色和平”中国媒体经理王晓军说,国际社会为达成减排协议已付出了很高的成本,希望本次会议的各国政要能在表达政治意愿的同时,能切实达成可执行的大幅度的减排协议,这是最好的回报与补偿。

    英国苏格兰大学碳管理专业的研究生Change接受记者采访时说,“如果国际社会经历多轮庞大会议后达成具体减排协议,这仍是对人类未来的巨大贡献,如果无果而终,那真有点遗憾了。”

    主办方从细小处体现环保理念

    尽管遭遇质疑,记者在会议现场感受到的,却是主办方和与会代表对此次会议的极大热情--他们希望会议能达成全球性减排协议;同时,处处强调“环保办会”理念,鼓励坐公交车、骑自行车、拎环保袋、喝自来水。记者一早从住地赶往会议中心,发现当天的地铁特别拥挤,原来主办方提倡与会者多坐地铁公交。的确,记者在贝拉中心没有看到大型的停车场,更没有看到小车停放。而在地铁贝拉中心出站口,却停满了自行车。

    在贝拉会议现场,整个会议中心是根据环保的理念建造的,据会议主办方透露,贝拉中心的楼宇系统和交通系统采用了德国施奈德公司开发的最新先进节能技术,大大提高能源使用效率,整个楼宇系统年可节省二氧化碳排放1.5万吨。

    在会议现场,记者发现各处摆放着三种颜色的环保垃圾桶与回收袋。许多桌椅是由纸质材料制作。场外竖起的巨大风车,更显示出丹麦是一个清洁能源发达,风能使用率极高的国家。

    本次会议期间,媒体记者与与会人员可凭证件免费乘坐市内公共交通,包括地铁、大巴、城市火车等,还可随处租用公共自行车。在会场内就设有自行车租凭点。

    对于各国与会政府要员,丹麦方面在机场、会议中心、主要宾馆都配备了生物燃料防弹轿车。据报道,这是世界上首款用乙醇作燃料的总统房车。

    此外,丹麦政府还决定对这次会议的碳排放进行“碳补偿”,即计算这次会议直接或间接造成的温室气体排放,折算出弥补排放所需的经济成本,由丹麦能源部部门负责向孟加拉国提供100万美元的资金及技术援助,帮助改造污染严重、技术落后的砖厂,新建20家高效节能的新砖厂。





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